kaiyun,广东发布新能源汽车发展意见：广州、珠海年底实现公交电动化

时间：2023-11-19

原题目：广东发布新能源汽车成长定见：广州、珠海年末实现公交电动化6月14日，《广东省人平易近当局关在加速新能源汽车财产立异成长的定见》发布。定见包罗：一，加速新能源汽车范围化出产；　二，强化研发立异能力扶植；三，加速新能源汽车充电、加氢根本举措措施扶植；四，增强新能源汽车推行利用；五，推动财产会聚成长；六，增强质量保障系统扶植；七，强化人材步队支持；八，强化保障办法。定见中提到，全力推动公交电动化（含氢燃料电池汽车），深圳市2017年已实现公交纯电动化，广州、珠海市20kaiyunAPP18年末实现公交电动化，珠三角其余各市到2020年前全数实现公交电动化（此中纯电动公交车占比超85%）；粤工具北各市市区到2020年电动公交车占比超80%。（各地级以上市当局担任）依托省公共资本买卖中间，鼓动勉励各地市对新能源公交车实施结合集中采购，下降采购本钱。附：广东省人平易近当局关在加速新能源汽车财产立异成长的定见各地级以上市人平易近当局，各县（市、区）人平易近当局，省当局各部分、各直属机构：为加速新能源汽车（包罗纯电动汽车、氢燃料电池汽车和插电式夹杂动力汽车等，下同）财产立异成长，增进汽车财产向电动化、智能化标的目的计谋转型，延续加强新能源汽车财产焦点合作力，连系我省现实，提出以下定见。 一，加速新能源汽车范围化出产（一）做年夜新能源汽车财产范围。撑持互联网、电子消息等范畴企业进入新能源汽车行业，推动一批企业取得新能源汽车准入许可。（省成长鼎新委、经济和消息化委担任）对投资20亿元和以上的新能源整车企业和投资10亿元和以上的要害零部件企业，由省河山资本厅兼顾处理用地目标，并由省成长鼎新委会同项目地点地当局研究落实资金津贴政策。 （二）积极撑持保守燃油汽车企业转型成长新能源汽车。贯彻落实国度乘用车企业平均燃料耗损量和新能源汽车双积分轨制，积极鞭策中外合伙乘用车企业按照市场需求加速导入新能源乘用车车型。对新车型导入发生的手艺革新投资，与内资企业划一享受省手艺革新相关财务撑持政策。（省经济和消息化委担任） （三）鼎力推动氢燃料电池汽车财产化。鼎力撑持燃料电池系统和焦点部件手艺攻关、项目研究和产物开辟。（省科技厅担任）撑持引进和开辟进步前辈氢燃料电池乘用车，加速推动氢燃料电池汽车财产化基地扶植。（省成长鼎新委担任）扶植氢燃料电池汽车贸易运营示范区，重点在公共交通、物流等范畴展开运营示范；积极摸索随机应变处理氢源问题，下降用氢本钱。（省成长鼎新委会同各相关示范市当局担任） （四）加速推动汽车电动化与智能化一体化成长。依托珠三角“中国制造2025”国度级示范区扶植，制造集芯片、软件、传感器和终端装备等为一体的新能源汽车智能化全财产链系统。制订智能网联汽车道路测试治理法子。（省经济和消息化委担任）加速车联网扶植，分阶段、分区域推动现有道路根本举措措施的顺应性革新和智能化根本举措措施扶植。（省交通运输厅担任）撑持广州等市积极建立国度智能网联汽车与聪明交通利用示范区，撑持示范区智能路网扶植。（广州市当局，省成长鼎新委、经济和消息化委担任） 2、强化研发立异能力扶植（一）增强要害焦点手艺研发。编制纯电动汽车、氢燃料电池汽车和智能网联汽车手艺立异线路图，明白近、中、远期方针。设立新能源汽车严重科技研发专题，2018-2020年，每一年从科技立异计谋专项和增进经济成长专项中兼顾放置资金3亿元（具体以现实立项撑持数额为准），对整车，动力电池、机电、电控和智能终端等要害零部件，燃料电池系统和焦点部件，和动力电池电解质、正负极材料等要害材料的严重研发项目予以撑持。（省科技厅会同省成长鼎新委、经济和消息化委担任） （二）扶植财产立异平台。2018-2020年，每一年撑持新建3-4家新能源汽车整车和要害零部件立异平台，对新能源汽车范畴新认定的省级立异平台，从现有的省级财产立异平台资金中优先赐与扶植津贴；对国度级立异平台依照“一事一议”赐与政策撑持。（省成长鼎新委、经济和消息化委、科技厅担任） 　　（三）组建财产手艺立异同盟。鞭策整车企业、高档院校、科研院所、要害零部件企业增强合作，在整车制造、要害零部件出产、智能化系统和充换电举措措施开辟等范畴构成若干财产手艺立异同盟，配合展开要害共性手艺研发，共建新型研发机构。（省科技厅担任） 　　3、加速新能源汽车充电、加氢根本举措措施扶植　　（一）加速扶植高速公路充电收集。到2020年，全省干线高速公路（除城市绕城环线、快速路之外的所有高速公路）办事区全数建成充电根本举措措施，由南边电网公司会同高速公路办事区运营主体担任，高速公路办事区运营主体应实时供给充电举措措施扶植需要用地；省成长鼎新委担任催促推动。（省成长鼎新委、交通运输厅，南边电网公司、省交通团体担任）新建高速公路办事区应依照不低在泊车位总数50%的比例配建快速充电桩或预留充电举措措施接口，相干尺度纳入高速公路设想、验收规范。（省交通运输厅担任） 　　（二）增强城市公共充电根本举措措施扶植。公交、出租车、环卫、物流等企业可操纵自有泊车站场扶植集中充电站，并鼓动勉励对外供给公共充电办事。（各地级以上市当局、省交通运输厅担任）新建公共泊车场和新增的路内收费泊车位应按不低在30%的比例扶植快速充电桩，恰当新建自力占地的公共快充站；在公共充电收集不完美的区域按需设置装备摆设挪动储能充电车。（各地级以上市当局担任） 　　（三）撑持用户栖身地充电根本举措措施扶植。全省新建室第配建泊车位必需100%扶植充电举措措施或预留扶植安装前提，相干尺度要求纳入建筑设想、验收规范；自2018年7月1日起，对不知足充电举措措施配建要求的新建室第，各级住建部分不得打点验收手续。小区物业治理机构对申请并具有扶植前提的充电举措措施项目，应出具赞成项目扶植安装的定见；物业治理机构拒不出具相干定见的，由本地县（市、区）住建部分催促落实。（省住房城乡扶植厅会同各地级以上市当局担任）鼓动勉励展开充电车位分时同享，提高充电桩利用效力。（各地级以上市当局担任） 　　（四）增进充电举措措施互联互通。2018年，全省同一的充电举措措施公共消息智能办事平台根基建成并投入运营，现有和新建公共充电举措措施必需接入平台，并及时供给运转消息。接入平台并验收及格的充电举措措施方可申请省级财务补助。鼓动勉励各类主体依托平台开辟充电导航、毛病报修、充电预定、费用结算等办事，提高充电办事智能化程度。（省成长鼎新委担任） 　　（五）计划结构加氢根本举措措施扶植。加速完美加氢站设想、扶植和运营的治理体系体例和扶植尺度。（省住房城乡扶植厅担任）各氢燃料电池汽车示范市要加速加氢站的计划和扶植，编制加氢站试点扶植方案，知足氢燃料电池汽车示范运营需求。对列入试点扶植方案拟扶植的加氢站，由各地住建部分打点报建、验收等审批手续。鼓动勉励加油（气）站与加氢站合建，操纵加油（气）站已有效地扶植的，免予打点计划选址、用地等手续。（广州、佛山、云浮等相关示范市当局担任） 　　（六）完美政策配套。将充电根本举措措施扶植纳入各地节能减排查核系统。（省经济和消息化委、情况庇护厅担任）对列入计划、自力占地的充电站和加氢站，按公用举措措施优先放置项目用地。（各地级以上市当局担任）在既有泊车位安装充电举措措施的，免予打点计划、用地、扶植许可手续，相干泊车场治理单元对申请并具有扶植前提的充电举措措施，应出具赞成充电举措措施扶植安装的定见。（省住房城乡扶植厅、河山资本厅，各地级以上市当局担任）因充电举措措施扶植需对变电装备扩容的，扩容项目依照原变压器资产权属由权属人出资扶植。（省住房城乡扶植厅、南边电网公司担任）地点地电网企业应撑持充电桩业主安装自力电表，对已安装自力电表的充电桩同一按年夜工业用电峰谷电价计费并免收根本电费。（南边电网公司、省成长鼎新委担任）电网企业担任扶植和运转保护充电举措措施产权分界点至电网的配套接网项目，并免收充电举措措施业主接网费用。（南边电网公司担任）自2018年7月1日起全省充电办事价钱最高限价调剂为0.8元/kWh。年夜幅下降氢燃料电池汽车公用制氢站谷期用电价钱，其用电价钱履行我省蓄冷电价政策。（省成长鼎新委担任）加速成立充电举措措施的道路交通标识系统和规范。（省交通运输厅担任）省根本举措措施投资基金重点撑持城际快充收集和粤工具北地域公共充电桩、加氢站扶植。（省成长鼎新委担任） 　　4、增强新能源汽车推行利用　　（一）全力推动公交电动化（含氢燃料电池汽车）。深圳市2017年已实现公交纯电动化，广州、珠海市2018年末实现公交电动化，珠三角其余各市到2020年前全数实现公交电动化（此中纯电动公交车占比超85%）；粤工具北各市市区到2020年电动公交车占比超80%。（各地级以上市当局担任）依托省公共资本买卖中间，鼓动勉励各地市对新能源公交车实施结合集中采购，下降采购本钱。（省交通运输厅会同省成长鼎新委担任） 　　（二）扩年夜其他公共办事范畴新能源汽车利用范围。鼎力推动新能源汽车在出租、环卫、物流等范畴的利用。各地不得对新能源汽车进入租赁市场设置高在保守燃油、燃气车辆的手艺参数限制，2018年起，珠三角地域每一年更新或新增的巡游出租车和接入平台的网约车全数利用新能源汽车，粤工具北地域不低在50%且逐年提高10个百分点；珠三角地域每一年更新或新增的市政、通勤、物流等车辆全数利用新能源汽车，力争到2020年新能源汽车占比达90%以上。珠三角各市应增强新能源物流车推行力度，缔造前提为新能源物流车利用供给便当。（各地级以上市当局担任） 　　（三）加年夜氢燃料电池汽车推行利用力度。加年夜对氢燃料电池汽车的补助力度，2018-2020年新能源汽车推行利用省级财务补助资金中30%用在撑持氢燃料电池汽车推行利用（具体额度按照年度推行环境肯定）。各市对2018年1月1日起在省内注册挂号的氢燃料电池汽车，可按燃料电池装机额定功率进行补助，最高处所单车补助额不跨越国度单车补助额度的100%。各级财务补助资金单车的补助总额（国度补助+处所补助），最高不跨越车辆发卖价钱的60%。（省成长鼎新委担任） 　　（四）积极指导利用新能源汽车。周全实行新能源汽车公用号牌轨制。（省公安厅担任）撑持企业自购新能源客车用在内部通勤，对跨城市运营的实施奉告性存案治理。打消对新能源汽车的限牌限行，排放检测设置绿色通道，在城市市区规定新能源汽车夜间公用泊车区，答应年夜型新能源客车利用公交车道，分类撑持新能源物流车利用，各地要尽快制订增添新能源汽车利用便当性、实惠性的办法，不竭提高消费者采办新能源汽车的积极性。（各地级以上市当局担任） 　　（五）增强推行利用监管。增强与国度新能源汽车推行利用部分跟尾，扶植新能源营运车辆监测平台。成立新能源汽车推行利用企业征信系统和产物质量评价系统，将补助申报、车辆平安、车辆手艺经济效能和有用利用等目标纳入系统治理，将严峻掉信企业列入黑名单并制止其产物进入广东市场。（省成长鼎新委、交通运输厅担任） 　　（六）成立完美废旧汽车拆解收受接管操纵系统。制订我省贯彻报废汽车收受接管治理法子的实行定见，简化审批手续，积极指点一批有手艺和资金实力的企业申报汽车报废拆解天资。（省商务厅担任）依照“先梯级操纵后再生操纵”的准绳，撑持对废旧动力电池展开收受接管再操纵，在我省发卖的新能源汽车出产企业应在每一个发卖城市设立1个以上动力电池收受接管办事网点，撑持立异贸易模式，成立完美收受接管办事收集。积极展开新能源汽车动力电池收受接管操纵试点示范，兼顾放置省轮回经济相干资金对示范项目予以搀扶。（省经济和消息化委担任） 　　5、推动财产会聚成长　　（一）做年夜做强新能源汽车财产集群。以珠三角新能源整车基地为龙头，鞭策新能源汽车整车范围化成长，指导要害零部件财产会聚，制造全球进步前辈的新能源汽车财产集群。每一年组织召开1-2次新能源汽车财产对接会，积极指导整车企业与要害零部件、材料企业进行合作，晋升财产链上下流融会成长程度。（省成长鼎新委、经济和消息化委担任） 　　（二）扶植粤工具两翼新能源汽车财产基地。在粤工具两翼沿海片区结构扶植新能源汽车财产基地，鞭策珠三角动力电池、要害材料等财产向基地扩年夜出产范围，集约成长废旧动力电池梯级操纵和收受接管财产。（省成长鼎新委、经济和消息化委会同相关地级以上市当局担任）省增进财产成长的各类专项资金对基地内项目落地等予以重点撑持。（省经济和消息化委担任） 　　（三）撑持企业下降出产本钱。2018-2020年，对省内出产并发卖的新能源汽车赐与贴息撑持，此中，对乘用车贴息尺度为：还没有取得国度购买补助×不高在昔时银行贷款一年期基准利率×0.5；对商用车贴息尺度为：还没有取得国度购买补助×不高在昔时银行贷款一年期基准利率×1。单个企业贴息最高补助限额为1亿元。（省财务厅、成长鼎新委担任）撑持合适前提的新能源汽车企业刊行计谋性新兴财产专项企业债券和绿色债券。（省成长鼎新委担任）充实阐扬省财产成长基金感化，撬动社会本钱、金融本钱撑持新能源汽车财产立异成长。（省经济和消息化委担任） 　　6、增强质量保障系统扶植　　（一）实行质量晋升打算。撑持新能源整车和要害零部件企业展开手艺进级和智能化革新，提高产物质量分歧性和手艺程度，落实手艺革新过后奖补政策。（省经济和消息化委担任）积极推行动力电池编码轨制，加速成立平安可控的要害零部件质量节制和追溯机制。（省质监局担任） 　　（二）完美检测认证办事系统。依托广汽团体、比亚迪等龙头主干企业和国度级、省级第三方分析检测认证机构，加速扶植1-2家整车检测认证平台和3-4家要害零部件第三方检测认证中间，并在现有的尺度化计谋和质量检测专项平分别赐与1000万元、600万元的一次性扶植津贴。（省质监局担任）积极争夺工业和消息化部在新能源整车产物通知布告准入时，采信我省第三方检测机构出具的动力电池检测陈述。（省经济和消息化委担任） 　　（三）扶植尺度化系统。撑持广汽团体、比亚迪等龙头主干企业加速制定新能源汽车、智能网联汽车要害零部件出产和利用尺度。撑持将企业尺度和财产手艺同盟尺度上升为处所尺度。展开氢燃料电池汽车尺度系统研究，制定尺度系统计划和线路图，扶植氢能国度手艺尺度立异基地。（省质监局担任） 　　7、强化人材步队支持　　（一）积极引进高端人材。“珠江人材打算”“扬帆打算”“广东特支打算”等高条理人材打算要将新能源汽车和其要害零部件，特别是新一代动力电池、燃料电池和汽车智能终端，列入重点成长标的目的，撑持立异团队和顶尖人材引进。（省委组织部，省人力资本社会保障厅、科技厅担任） 　　（二）鼎力培育高端人材。实行新能源汽车财产立异成长青年科学家培育打算，鼓动勉励省内高校、科研院所青年科技人材到新能源汽车立异平台工作，答应在工作时代保存原单元身份、职称和待遇，阐扬高端人材行业科技引领感化。鼓动勉励省内高校、科研院所与新能源汽车主干企业合作，对企业首要手艺人员进行退职结合培育。（省教育厅、人力资本社会保障厅担任） 　　（三）强化专业手艺人材培育。兼顾全省理工科年夜学设立新能源汽车相干专业，增强新能源汽车范畴相干学科扶植，培育整车和电池、电驱动、车载智能终端等要害部件的项目手艺人材。鼓动勉励企业与职业院校经由过程定单培育、现代学徒制等体例，结合展开职业教育和岗亭技术培训，培育财产成长急需的专业手艺人材和高技术人材。（省教育厅、人力资本社会保障厅别离担任） 　　8、强化保障办法　　（一）成立议事调和机制。成立省级新能源汽车财产立异成长联席会议轨制，由省当局分担担任同志担负召集人，副召集人由省当局副秘书长和省成长鼎新委首要担任同志担负，成员由省成长鼎新委、经济和消息化委、科技厅、公安厅、财务厅、河山资本厅、住房城乡扶植厅、交通运输厅、质监局和南边电网公司等部分担任同志构成，兼顾调和新能源汽车财产立异成长。联席会议平常工作由省成长鼎新委承当。（省成长鼎新委担任） 　　（二）组建新能源汽车财产立异成长专家委员会。以联席会议表面约请省表里新能源汽车范畴出名专家，组建专家委员会，重点协助制订我省新能源汽车财产成长的手艺线路、首要方针和政策办法，为财产成长出谋献策。（省成长鼎新委担任） 　　（三）强化义务落实。各地、各部分要按照本身本能机能，依照本定见要求和相干使命分工，制订具体实行方案，增强部分协同，构成工作协力。各地级以上市当局要落实属田主体义务，连系各地现实，研究制订当地区新能源汽车推行利用使命、分年度方针和相干政策办法，并报联席会议存案。省成长鼎新委会同省相关部分对各地新能源汽车财产立异成长工作和成效展开按期查抄，查抄成果与新能源汽车相干项目结构、资金放置等挂钩。省成长鼎新委要将新能源汽车财产成长和推行利用环境构成年度陈述上报省当局，对工作落实不力的地市和部分，在全省规模内予以传递。 　　附件：首要使命义务分工表 广东省人平易近当局2018年6月6日能源　环保旧事　能源资讯　能源分享到：